本報記者 趙子強

    5月17日早盤，A股三大指數低開震蕩，上午均一度翻紅，中小盤股活躍。截至上午11：30，上證指數跌0.23%，報3283.28點，深證成指和創業板指跌幅分別為0.18%和0.12%；滬深兩市成交額合計5016.8億元，較前一交易日縮減9.41%。總體來看，A股市場個股漲多跌少，有3179只上漲，1584只下跌，漲跌比達2.01，漲跌停方面，有38只個股漲停，跌停股28只。

    從資金面來看，5月17日上午，北上資金凈買入金額達34.87億元，其中，滬股通凈買入15.14億元，深股通凈買入19.73億元。

    兩融方面，截至5月16日，滬深兩市的融資融券余額為16161.36億元，相較上個交易日減少9.92億元，其中融資余額15219.37億元，相較上個交易日減少14.35億元。

    表：5月16日申萬一級行業兩融交易情況：

    制表：趙子強

    對于A股市場走勢，中原證券表示，近期行業板塊呈現較強的二八效應，場內融資資金明顯回升，資金活躍度明顯有所回升。海外銀行業危機得到各方及時處理，對市場的影響有所降低。未來股指總體預計將維持震蕩格局，同時仍需密切關注政策面、資金面以及外部因素的變化情況。建議投資者保持六成倉位，短線關注新能源、半導體、消費電子以及醫藥等行業的投資機會。

    國盛證券表示，周二，滬指上攻3320點附近區域受阻而回落，尾盤出現小幅跳水。而指數縮量小幅收跌，下殺力度明顯減弱，空方勢力衰竭，短期持續調整的空間不大。在權重股承壓的當下，題材股也出現大面積分化，尤其是前期表現強勢的傳媒、游戲、教育等熱點題材的高位股出現補跌，且板塊出現了趨勢性走弱，場內活躍資金的風險偏好受到抑制，短期熱點題材持續性或難以為繼。而與之形成對比的是，光伏、新能源車、芯片等中期調整充分的板塊相對抗跌，市場風格高低切換或將延續，在操作上可注意整體節奏的把握。

    東方財富行業方面，截至5月17日11：30，86個行業板塊中62個上漲，占比72.09%，其中，船舶制造行業漲幅居前，達5.33%，此外，航天航空和電網設備行業漲幅均超2%。下跌方面，保險行業居首，跌幅達2.72%，此外，教育、汽車服務和中藥行業跌幅均超1%。

    從早盤表現強勢的船舶制造行業看，交易中的11只成分股全線上漲，其中，有4只個股漲幅超5%。資金方面，有5.35億元大單資金凈流入該行業，居各行業第2位。

    華西證券表示，當前造船行業基本面處于20年一輪的船舶大周期與訂單高增長、業績即將兌現的小周期，民船方面是周期復蘇邏輯。而中船系的大部分船廠產品包括軍船和民船，軍品本身應具備較高估值溢價，此外我國軍艦建造具有較高水平，已出口至巴基斯坦、泰國等一帶一路多個沿線國家，未來軍貿空間廣闊。此外，板塊公司PB均處于較低水平，板塊有望迎來業績與估值共振。

（編輯 孫倩）