本報(bào)訊 （記者徐一鳴）6月20日，上交所正式受理了蕪湖埃泰克汽車電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“埃泰克”）的上市申請(qǐng)。

    公開資料顯示，埃泰克是一家行業(yè)領(lǐng)先的汽車電子智能化解決方案提供商，產(chǎn)品覆蓋車身域、智能座艙域、動(dòng)力域以及智能駕駛域四大核心功能域。

    值得一提的是，經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展，埃泰克已成為國(guó)內(nèi)少數(shù)具備車身控制全棧解決方案供給能力的汽車電子廠商之一，榮獲國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)，多個(gè)細(xì)分產(chǎn)品的市場(chǎng)份額位居國(guó)內(nèi)第一。公司客戶包括重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司等。

    如今，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于燃油車向混動(dòng)車、純電車過(guò)渡，傳統(tǒng)汽車向智能汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史時(shí)刻。而隨著電動(dòng)化、智能化時(shí)代的到來(lái)，汽車電子電氣架構(gòu)的重要性日漸提升，因?yàn)闊o(wú)論是對(duì)車身的精細(xì)控制，還是智能駕駛功能的實(shí)現(xiàn)、車載娛樂系統(tǒng)的運(yùn)行，都需要依賴于汽車電子電氣架構(gòu)。

    目前，主流汽車電子電氣架構(gòu)，一般會(huì)包含五個(gè)域，即：車身域（負(fù)責(zé)管理和控制汽車車身相關(guān)功能的所有功能）、底盤域、動(dòng)力域、智能座艙域以及智能駕駛域。其中，埃泰克最大的優(yōu)勢(shì)在于車身域，同時(shí)在智能座艙域也取得了一定成就。

    根據(jù)高工智能汽車研究院統(tǒng)計(jì)，在車身域方面，埃泰克在2024年中國(guó)市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）自主品牌乘用車車身BCM（車身控制器，含區(qū)域控制器）份額為25.50%，排名第一。

（編輯 喬川川）