本報記者 張穎

    7月18日，A股三大指數集體收跌，上證指數失守3200點整數關口。汽車股再度活躍領漲。業內人士普遍認為，短線A股仍有蓄勢再反抽的潛能。

    北向資金凈賣出近88億元

    周二（7月18日），A股三大股指震蕩整理，略有下跌。截至收盤，上證指數跌0.37%報3197.82點，深證成指跌0.34%報10972.96點，創業板指跌0.31%報2200.62點；兩市合計成交金額達7771.3億元，北向資金凈賣出87.65億元。

    表：今日收盤漲停個股情況：

    制表：張穎

    對于近日的市場走勢，排排網財富研究部副總監劉有華告訴《證券日報》記者，A股正處于筑底階段，當前不足萬億元的成交量或難以支撐市場完全反轉，因此，行情反復在所難免，但考慮到前期調整和情緒釋放已經較為充分，因此，下跌空間相對有限。當前市場利好因素正在不斷積累，接下來上市公司盈利增速預期和海外流動性的邊際變化或成為后市行情的主要驅動因素，一方面，隨著美國通脹的超預期下行，強勢美元或將結束，海外流動性拐點將至。另一方面，新一輪穩增長政策有望陸續出臺，經濟復蘇動能有望轉強，利好企業盈利能力提升。

    富業盛德資產研究員吳亞林在接受《證券日報》記者采訪時也表示，A股目前處于經濟、政策、情緒的三重谷底，部分影響市場的積極因素也正在累積。過去的經驗告訴我們，在市場低迷的時候，往往具備高賠率、高勝率，市場仍有所為，A股下半年表現預計會優于上半年。方向上依舊聚焦數字經濟、光伏、新能源車產業鏈、消費電子。

    中安鼎盛投資合伙人陳伯仲向記者表示，目前，2023年的大部分上市公司半年業績預告基本披露完成，根據上半年的經濟數據，其實整體基本也符合市場的預期，有部分行業或企業有超出預期的漲幅，但也很快被消化，聰明資金對業績預期的預判進行了高度博弈。在此位置，我們對后市相對樂觀。

    汽車行業領漲

    7月18日，在市場震蕩中，熱點繼續輪動。從申萬一級行業看，今日有14個行業實現上漲，汽車行業漲幅居首達1.37%，緊隨其后的是基礎化工、房地產、交通運輸等行業漲幅均超0.6%。另外，通信行業跌幅達2.08%。

    具體來看，今日，汽車產業鏈午后再度活躍，其中，一體化壓鑄板塊領漲；汽車整車股盤中拉升，亞星客車、江鈴汽車漲停；汽車零部件股盤中走強，星源卓鎂等3只個股漲停；先進封裝板塊震蕩走高，凱格精機等3只概念股漲停；零售概念股盤中異動，步步高等3只概念股漲停；金屬新材料、草甘膦、磷化工、室外經濟、養雞、燃料乙醇、化肥、鈦白粉等板塊表現活躍。MLOps概念板塊領跌，數據安全、網絡安全、數據要素、華為鯤鵬、通信設備、傳媒等板塊跌幅居前。

    談到市場的變化，金百臨咨詢分析師秦洪向《證券日報》記者說，短線A股的回落已經在醞釀著短線回抽的能量。因為本周一、本周二的兩個交易日持續回落，其實已經使得股指重新回到了均衡震蕩的箱體下沿，意味著進一步下跌的空間相對有限，短線的支撐力量正在聚集。這其實也得到了盤面諸多動向的佐證，一是，北上資金持續大力度凈流出近90億元的前提下，主要股指只是小幅下跌，雖然帶來短線承壓，但承壓的力量在減緩，相對應的就是多頭的反擊力度有望提振。二是個股行情交易力度雖然在減弱，滬深兩市漲幅逾9%的個股不足40家，說明短線游資的確不愿意交易。市場交易心態雖不強，但惜售心態卻在增強，這其實也說明短線A股的支撐力度在增強。從技術上看，A股也有反抽的潛能。

    對于后市的投資策略，富榮基金基金經理李延崢表示，趨勢上看，市場仍處于震蕩筑底階段，拉長看，當前仍是中期布局的較好時點。隨著預告密集披露期的結束，半年報對市場的壓制因素逐步解除，市場有望震蕩向上。近期AI板塊普遍調整15%-20%，三季度開始AI帶來的需求增長有望給相關產業鏈如算力側公司等提供業績動能?；虻搅嗽僖淮蔚姆甑筒季制?，行業重點關注：1.成長賽道如半導體、計算機、醫藥、光伏等板塊；2.關注經濟復蘇邏輯下的消費、地產龍頭公司的機會；3.國企資產重估如建筑、電力、電信等。

    與此同時，國海證券建議，伴隨中報業績的逐步披露，近期市場對中報本身已有所反映，后續超額收益或來源于兩方面，一是業績拐點臨近的行業，例如產業周期筑底的芯片、消費電子，以及國內AI應用普及加速趨勢下的應用軟件、算力等。二是盈利預期穩定的板塊，例如可選消費中的白酒、家電、中藥等，以及今年以來景氣持續走高的電力行業。

（編輯 喬川川）