本報(bào)記者 王曉悅
佳都科技(600728)4月11日晚間發(fā)布2018年年報(bào)。報(bào)告顯示,公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入46.80億元,同比增長(zhǎng)8.54%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.62億元,同比增長(zhǎng)23.35%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~大幅轉(zhuǎn)正,表現(xiàn)出持續(xù)、穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.57元(含稅),現(xiàn)金分紅金額9227.10萬(wàn)元,分紅比例達(dá)到35.2%。
人工智能相關(guān)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)
據(jù)悉,公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)中原“智慧城市業(yè)務(wù)”、“智能化軌道交通業(yè)務(wù)”中人工智能產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)獨(dú)立劃分為“行業(yè)智能產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)”。
公司的行業(yè)智能產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入2.09億元,同比增長(zhǎng)128.97%,毛利率高達(dá)63.57%,顯著高于其他業(yè)務(wù)類別。
公司表示,主要是因?yàn)樽匝泻诵哪K產(chǎn)品及人工智能新產(chǎn)品銷售規(guī)模的擴(kuò)大,以及產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等新業(yè)務(wù)模式逐步落地。目前,公司將人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用在地鐵視頻監(jiān)控領(lǐng)域,通過(guò)對(duì)乘客、客流、物品特征的分析,優(yōu)化高峰時(shí)段分流管理、可疑物品監(jiān)測(cè)、可疑人員識(shí)別,為地鐵安全運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)保障;又如,融合了多項(xiàng)人工智能技術(shù)的“警務(wù)視頻云”系列產(chǎn)品連續(xù)中標(biāo)廣東、山東、新疆等地的省市公安AI+安防平臺(tái)項(xiàng)目,形成實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,助力公安干警快速挖掘視頻線索、追蹤犯罪嫌疑人軌跡;“城市交通大腦”系列產(chǎn)品為交通治堵提供了新思路,通過(guò)AI手段實(shí)時(shí)、精確地分析交通擁堵原因,幫助城市交通管理者“對(duì)癥下藥”,實(shí)現(xiàn)科學(xué)治堵。
持續(xù)加碼人工智能技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)
報(bào)告顯示,公司智慧城市解決方案業(yè)務(wù)全年取得營(yíng)業(yè)收入19.65億元,同比增長(zhǎng)35.61%,毛利率同比增加1.1個(gè)百分點(diǎn)。軌道交通解決方案業(yè)務(wù)出現(xiàn)一定的波動(dòng),營(yíng)業(yè)收入小幅下滑,毛利率同比持平,略有回升。
公司表示主要原因是業(yè)務(wù)發(fā)展策略升級(jí)和新簽合同跨期的影響。而今年3月,公司公告中標(biāo)《廣州市軌道交通十一號(hào)線及十三五新線車站設(shè)備及運(yùn)維服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目》,總金額高達(dá)118.89億元,為未來(lái)軌道交通業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ)。
公司引進(jìn)了新加坡工程院李德纮院士等重量級(jí)的國(guó)際領(lǐng)軍人才,并組建了全球智能技術(shù)研究院,在重點(diǎn)布局的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和智能大數(shù)據(jù)兩大人工智能細(xì)分領(lǐng)域基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開展數(shù)字孿生、知識(shí)圖譜等認(rèn)知智能層面的技術(shù)研發(fā),研發(fā)投入同比上升39.49%。去年12月,佳都科技成功發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券8.75億元用于“城市視覺(jué)感知系統(tǒng)及智能終端項(xiàng)目”和“軌道交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)及智能裝備項(xiàng)目”的建設(shè),持續(xù)加碼人工智能技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)。
業(yè)內(nèi)人士表示,在今年的“兩會(huì)”上,政府工作報(bào)告提出“智能+”,即通過(guò)人工智能技術(shù)“賦能”生產(chǎn)性場(chǎng)景,提升各行各業(yè)的生產(chǎn)效率,創(chuàng)造新的市場(chǎng)需求,成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力,人工智能行業(yè)前途無(wú)量。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),未來(lái)三年人工智能市場(chǎng)將以年均超過(guò)60%的速度增長(zhǎng),到2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到千億規(guī)模;到2022年,人工智能驅(qū)動(dòng)的商業(yè)價(jià)值將高達(dá)3.9萬(wàn)億美元。
目前軌道交通、安防和城市交通行業(yè)仍保持較高景氣度。“十三五”期間我國(guó)城市軌道交通新增運(yùn)營(yíng)線路總投資2.35萬(wàn)億元,行業(yè)年投資額增速預(yù)計(jì)達(dá)到22.32%;今年3月,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布,軌道交通將成為“灣區(qū)經(jīng)濟(jì)”“城市群經(jīng)濟(jì)”的重要承載力量,極大促進(jìn)地區(qū)中各項(xiàng)資源要素的快速流動(dòng)。而安防行業(yè)的智能化已是大勢(shì)所趨,在安防行業(yè)整體平穩(wěn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,未來(lái)三年國(guó)內(nèi)AI+安防軟硬件市場(chǎng)規(guī)模的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到驚人的125.5%。新一代智能交通系統(tǒng)正在進(jìn)入應(yīng)用爆發(fā)的臨界點(diǎn),對(duì)“擁堵”這一城市交通治理難題帶來(lái)新的智慧解決方案,有望迎來(lái)快速發(fā)展。
值得一提的是,今年2月,公司在總部舉辦戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),進(jìn)一步明確以技術(shù)、人才、機(jī)制創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以AI技術(shù)為核心,布局軌道交通、公共安全、城市交通三大業(yè)務(wù)板塊,完善技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的戰(zhàn)略規(guī)劃。公司還發(fā)布了地鐵全自動(dòng)運(yùn)行管理系統(tǒng)、人臉識(shí)別售檢票系統(tǒng)、基于數(shù)字孿生的智能站臺(tái)管理系統(tǒng)、基于地鐵云和大數(shù)據(jù)的智能運(yùn)維系統(tǒng)、智感安防區(qū)多維動(dòng)態(tài)防控平臺(tái)系統(tǒng)等一大批AI新產(chǎn)品,并表示這些產(chǎn)品即將銷售應(yīng)用。預(yù)計(jì)公司AI技術(shù)新產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用將助推公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
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