本報(bào)記者 金婉霞

    5月12日，人形機(jī)器人概念股普漲。截至當(dāng)日收盤，廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司、科力爾電機(jī)集團(tuán)股份有限公司等個(gè)股漲停。

    目前，人形機(jī)器人企業(yè)正加速推動(dòng)產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)室邁向商業(yè)化。“我們會(huì)選擇與自身技術(shù)和基礎(chǔ)相匹配的場景落地。”5月9日，上海傅利葉智能科技有限公司（以下簡稱“傅利葉”）CEO顧捷對記者表示，傅利葉擬布局康養(yǎng)市場，公司康復(fù)機(jī)器人已進(jìn)入全球3000多家終端醫(yī)院。

    此外，深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司（以下簡稱“優(yōu)必選”）、樂聚（深圳）機(jī)器人技術(shù)有限公司、宇樹科技等企業(yè)則瞄準(zhǔn)工業(yè)制造機(jī)器人、保姆機(jī)器人、園藝機(jī)器人、寵物機(jī)器人等終端應(yīng)用市場進(jìn)行布局。

    國家地方共建人形機(jī)器人創(chuàng)新中心首席科學(xué)家江磊對記者透露，我國今年預(yù)計(jì)將生產(chǎn)1.5萬臺(tái)人形機(jī)器人投入各行業(yè)，發(fā)展速度超過新能源汽車。行業(yè)普遍認(rèn)為，2025年將成為人形機(jī)器人的量產(chǎn)元年。

    “根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，到2030年，勞動(dòng)力老化程度加重，人口老齡化問題突出。這些問題可以借助人形機(jī)器人來解決。”江磊表示，解決勞動(dòng)力短缺問題是推進(jìn)人形機(jī)器人商業(yè)化落地的重要需求點(diǎn)。

    “截至目前，公司的通用人形機(jī)器人已累計(jì)出貨超百臺(tái)，下游應(yīng)用場景包括導(dǎo)覽咨詢、學(xué)術(shù)科研、效率賦能等。”顧捷表示，公司之所以選擇康養(yǎng)領(lǐng)域作為突破口，既是因?yàn)樯鐣?huì)需求，也是因?yàn)楦道~起步于康復(fù)機(jī)器人，在醫(yī)療康復(fù)領(lǐng)域有著十年的積累。截至目前，傅利葉已發(fā)布兩款全自研GRx系列通用人形機(jī)器人，以及首款開源人形機(jī)器人N1。

    此外，汽車等制造業(yè)也是人形機(jī)器人重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。比如，優(yōu)必選的工業(yè)人形機(jī)器人Walker S系列已進(jìn)入比亞迪股份有限公司、吉利汽車控股有限公司、順豐控股股份有限公司等多家企業(yè)實(shí)訓(xùn)，成為全球進(jìn)入最多工廠實(shí)訓(xùn)的人形機(jī)器人，并獲得車廠超500臺(tái)的意向訂單。

    招商證券研報(bào)認(rèn)為，人形機(jī)器人在車廠、家電廠等場景的應(yīng)用逐漸普遍，進(jìn)廠“打工”等舉動(dòng)有望進(jìn)一步提升和改進(jìn)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)控制、感知、AI算法與硬件結(jié)合等方面的能力。

    下游終端企業(yè)對于應(yīng)用場景的加速探索，也拉動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)進(jìn)一步進(jìn)入人形機(jī)器人賽道。

    比如，超捷緊固系統(tǒng)（上海）股份有限公司是一家汽車零部件廠商，主營高強(qiáng)度精密緊固件及異形連接件等，目前已成立人形機(jī)器人業(yè)務(wù)專項(xiàng)小組，研究開發(fā)關(guān)于人形機(jī)器人相關(guān)緊固連接件產(chǎn)品，同時(shí)積極開拓市場、開發(fā)客戶。5月7日，公司在回復(fù)投資者提問時(shí)表示，目前已取得智元機(jī)器人等部分客戶小批量樣品訂單。

    5月12日，包頭市英思特稀磁新材料股份有限公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司目前已給人形機(jī)器人電機(jī)的客戶送樣等。

    總體來看，目前，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍處于商業(yè)化早期階段。中信建投證券研究報(bào)告認(rèn)為，雖然人形機(jī)器人的落地場景愈發(fā)多元化，但目前產(chǎn)業(yè)鏈公司大多處于獲得小批量訂單或者送樣等較為前期的階段，仍需有持續(xù)性的銷售數(shù)據(jù)驗(yàn)證。