本報訊 （記者李喬宇）4月27日，第二屆全球低空經濟論壇春季會在北京舉行，中國低空經濟聯盟理事長羅軍發布《低空經濟發展趨勢報告》（以下簡稱《報告》）。

    羅軍認為，當前，正是我國低空經濟發展的機遇期，我國正迎來低空經濟黃金十年，在推動城市空中交通變革的同時，也將推動通用航空增長，主要集中在城市中長途物流運輸等領域。

    談及基礎設施和配套設施建設，羅軍認為，當前各地規劃建設的空中交通指揮平臺和若干地面飛行服務平臺動輒投資數億元?！秷蟾妗方ㄗh，加快全國低空交通一張網的標準制定，推動全國低空交通一張網建設，確保互聯互通。

    關于無人機的定位和發展，羅軍表示，到2030年，我國無人機產業將率先實現萬億元規模。關于eVTOL產業，羅軍認為，eVTOL是低空經濟的產物，主要解決兩三百公里半徑內，點對點、端對端的飛行需求。

    關于應用場景，《報告》顯示，今年我國預計將實現500座通用航空機場的目標，能夠滿足大型無人機飛行需求，為低空物流快遞奠定堅實基礎。羅軍認為，在達到一定基礎設施條件的情況下，低空物流快遞應該先行，在廣泛實踐的基礎上，再逐步推進載人飛行。

    談及該如何發展低空經濟，羅軍建議，先要做好頂層設計，找準自身比較優勢的情況下，優先完善基礎設施與配套設施，再逐步拓展應用市場，通過應用端拉動產業端的發展。

（編輯 郭之宸）